私人飞机的报道，常与财富、权利相伴。
王健林与高管们在飞机上围坐斗地主，许家印邀恒大球员乘专机回国，成龙乘私人飞机空降杭州新楼盘，豪掷四千万买房。
名流巨星与私人飞机的固定搭配，总能第一时间引爆舆论。
2009年，赵本山以2亿元购入“挑战者”，成为国内最早拥有私人飞机的明星。那年9月，他因心脏病发作入院，醒来后便问身边人：“我是不是作大了？这飞机能退吗？”
赵本山试图反悔的同一年，南瓜闯过重重筛选，正式成为中东卡塔尔国的空乘。她本是211大学毕业的新生代编剧，彼时，却只想走遍世界。
彬彬有礼的各国中产、第一次乘飞机的南亚劳工、摆脱低种姓桎梏的印度移民，都是她最尊贵的客人。
再后来，她成为公务机空乘。在国内，公务飞行的私人飞机，都被称为公务机。这时，南瓜接触的客人已经是金字塔顶端的商界精英、社会名流。
身家不菲的客人们，需求繁琐而细致。装饰风格、餐具样式、杂志报纸、餐食饮品甚至卫生纸、牙线，都有明确要求。
这是份并不轻松的工作，却让南瓜窥见富豪们成功的另一重真相。
波斯湾西南岸，沙漠小国卡塔尔三面环海，国土面积和天津市相差无几，人均收入常年稳居世界第一。
南瓜的新工作，从这里开始。
2010年春天，26岁的她抛下原本的编剧工作，拖着行李赶赴这个阿拉伯小国，做一名空乘。
